Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD - Terreno

¿Es bueno un Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD para el off-road?

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD

Es el Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

El sitio web Mazda CX-30 se basa en un sistema de control de acceso, en el que la configuración de los fundamentos ya ha sido establecida. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 175 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad. El par motor está disponible en 213 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.



Valoración: El Mazda CX-30 tiene tracción a las cuatro ruedas y una distancia al suelo aceptable. Las excursiones ocasionales fuera de la carretera no son un problema. Sin embargo, no es un verdadero vehículo todoterreno.

Designación

Distancia al suelo

175 mm

Transmisión de energía

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