Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik - Costes

Costes mensuales de Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik

Maserati Quattroporte VI  S Q4 Automatik

Los costes del seguro del Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 430 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 27 €. El Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik se vende por 111000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 60411 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 555 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Maserati Quattroporte es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 2380 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 29020 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 60411 €, obtendrá el factor de leasing. Este Maserati Quattroporte da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

26.640,00 €

Transferencia / Aprobación

2.380,00 €

+

Costes totales

29.020,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

29.020,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

555,00 €
(466,39 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

604,58 €
(508,05 € netto)

Kaufpreis

60.411,00 €


Factor de arrendamiento

0.92

Tasa de arrendamiento efectivo

1

Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 555 €, el Maserati Quattroporte VI S Q4 Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Maserati Quattroporte, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 27 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 189 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 430 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 60411 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 2380. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.73 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

44.332,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

44.332,00 €

Plazos de arrendamiento Total

26.640,00 €

+

Costes totales

70.972,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,73 €

Coste total acumulado / Km

0,73 €

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