Los costes del seguro del Leapmotor C10 1. Generation BEV Pro Style son extremadamente elevados, en torno a los 268 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). El Leapmotor C10 1. Generation BEV Pro Style se vende por 0 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 40500 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 276 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Leapmotor C10 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1465 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11401 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 40500 €, obtendrá el factor de leasing. Este Leapmotor C10 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.78, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
9.936,00 €
Transferencia / Aprobación
1.465,00 €
Costes totales
11.401,00 €
Costes totales
11.401,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
276,00 €
(324,71 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
316,69 €
(372,58 € netto)
Bruttolistenpreis
40.500,00 €
Factor de arrendamiento
0.68
Tasa de arrendamiento efectivo
0.78
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 276 €, el Leapmotor C10 1. Generation BEV Pro Style ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, ascienden como mínimo a 138 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 268 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 40500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1465. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.78, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.76 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.297,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.297,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.936,00 €
Costes totales
26.233,00 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,76 €
Coste total acumulado / Km
0,76 €