KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Vision DCT7 - Terreno

¿Es bueno un KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Vision DCT7 para el off-road?

KIA Stonic YB  1.0 T-GDI 100 Vision DCT7

Puede el KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Vision DCT7 del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En KIA Stonic no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses automóviles auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 165 mm para este vehículo de motor. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el KIA Stonic no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

165 mm

Transmisión de energía

FRONT