Los costes del seguro para el KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision son bastante caros, en torno a los 147 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. El KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision se vende por 37290 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 39780 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 218 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el KIA Niro ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1135 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10291 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 39780 €, obtendrá el factor de leasing. Este KIA Niro resulta en un factor de leasing efectivo de 0.77, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 42 meses
9.156,00 €
Transferencia / Aprobación
1.135,00 €
Costes totales
10.291,00 €
Costes totales
10.291,00 €
Duración
42 Meses
Tasa de arrendamiento
218,00 €
(183,19 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
245,02 €
(205,90 € netto)
Kaufpreis
31.955,00 €
Factor de arrendamiento
0.68
Tasa de arrendamiento efectivo
0.77
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 218 €, el KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 90 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 39780 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1135. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.29 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.77.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.659,00 €
Costes fijos de funcionamiento
14.659,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.156,00 €
Costes totales
23.815,00 €
Kilómetros totales
35.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,29 €
Coste total acumulado / Km
0,29 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €