Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line - Costes
Costes mensuales de Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 495.09 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de KIA EV6 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1350 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 31055.4 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 64660 €, obtendrá el factor de leasing. Este KIA EV6 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.8, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
29.705,40 €
Transferencia / Aprobación
1.350,00 €
+
Costes totales
31.055,40 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
31.055,40 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
495,09 €
(416,04 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
517,59 €
(434,95 € netto)
Bruttolistenpreis
64.660,00 €
Factor de arrendamiento
0.77
Tasa de arrendamiento efectivo
0.8
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 495.09 €, el Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1350. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.8, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (6.24 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
1.350,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
1.350,00 €
Plazos de arrendamiento Total
29.705,40 €
+
Costes totales
31.055,40 €
Kilómetros totales
4.980,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
6,24 €
Coste total acumulado / Km
6,24 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line
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