KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD - Costes
Costes mensuales de KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD
KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 339 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el KIA EV6 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5595 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25935 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 46990 €, obtendrá el factor de leasing. Este KIA EV6, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.2, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
20.340,00 €
Transferencia / Aprobación
5.595,00 €
+
Costes totales
25.935,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
25.935,00 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
339,00 €
(284,87 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
93,25 €
(78,36 € netto)
Bruttolistenpreis
46.990,00 €
Factor de arrendamiento
Tasa de arrendamiento efectivo
0.2
KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 339 €, el KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5595. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 1.04 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.2, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
5.595,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
5.595,00 €
Plazos de arrendamiento Total
20.340,00 €
+
Costes totales
25.935,00 €
Kilómetros totales
25.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,04 €
Coste total acumulado / Km
1,04 €
Arrendamiento de desarrollo de precios KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
