KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD - Coût

Coût mensuel pour KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD

KIA EV6 1.Generation  (58 kWh) 2WD

KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 339 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA EV6 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5595 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 25935 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 46990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV6, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.2, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

20.340,00 €

Transfert / admission

5.595,00 €

+

Coût total

25.935,00 €

Facteur de leasing

Coût total

25.935,00 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

339,00 €
(284,87 € netto)

Taux de leasing effectif

93,25 €
(78,36 € netto)

Bruttolistenpreis

46.990,00 €


Facteur de leasing

Taux de leasing effectif

0.2

KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 339 €, le KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5595 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.04 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.2, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

5.595,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

5.595,00 €

Versements de leasing Somme

20.340,00 €

+

Coût total

25.935,00 €

Total kilométrage

25.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,04 €

Coût total cumulé / Km

1,04 €

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