Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT - Costes

Costes mensuales de Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT

Los costes del seguro para el Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 357 euros al mes. El Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT se vende por 35560 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 45560 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 185 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai Tucson una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5430 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 45560 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai Tucson, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.5, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

4.440,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

5.430,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

5.430,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

185,00 €
(155,46 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

226,25 €
(190,13 € netto)

Bruttolistenpreis

45.560,00 €


Factor de arrendamiento

0.41

Tasa de arrendamiento efectivo

0.5

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 185 €, el Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Hyundai Tucson, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 136 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 45560 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.54 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.5, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

8.982,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

8.982,00 €

Plazos de arrendamiento Total

4.440,00 €

+

Costes totales

13.422,00 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,54 €

Coste total acumulado / Km

0,54 €

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