Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik - Costes

Costes mensuales de Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik

Los costes del seguro del Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 170 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 570 euros al mes. El Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik se vende por 55480 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 50950 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 349 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Hyundai Tucson ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1295 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18047 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 50950 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai Tucson resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

16.752,00 €

Transferencia / Aprobación

1.295,00 €

+

Costes totales

18.047,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

18.047,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

349,00 €
(293,28 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

375,98 €
(315,95 € netto)

Bruttolistenpreis

50.950,00 €


Factor de arrendamiento

0.68

Tasa de arrendamiento efectivo

0.74

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 349 €, el Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI PHEV N Line X Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Hyundai Tucson, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 149 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 170 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 50950 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1295. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.74, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (3.62 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.695,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.695,00 €

Plazos de arrendamiento Total

16.752,00 €

+

Costes totales

38.447,00 €

Kilómetros totales

4.992,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

3,62 €

Coste total acumulado / Km

3,62 €

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