Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik - Costes

Costes mensuales de Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4. Generation  SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik

Los costes del seguro para el Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 595 euros al mes. El Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik se vende por 62540 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54990 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 665 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Hyundai Santa Fe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 24939 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai Santa Fe da un factor de leasing efectivo de 1.26, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

23.940,00 €

Transferencia / Aprobación

999,00 €

+

Costes totales

24.939,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

24.939,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

665,00 €
(558,82 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

692,75 €
(582,14 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamiento

1.21

Tasa de arrendamiento efectivo

1.26

Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 665 €, el Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Hyundai Santa Fe, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 133 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54990 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.83 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.355,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.355,00 €

Plazos de arrendamiento Total

7.980,00 €

+

Costes totales

13.335,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,83 €

Coste total acumulado / Km

0,83 €

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