Hyundai Kona 1.Generation N Performance DCT - Costes

Costes mensuales de Hyundai Kona 1.Generation N Performance DCT

Hyundai Kona 1.Generation  N Performance DCT

Hyundai Kona 1.Generation N Performance DCT Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 409.74 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de Hyundai Kona es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5495 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 30079.4 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 42320 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai Kona da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

24.584,40 €

Transferencia / Aprobación

5.495,00 €

+

Costes totales

30.079,40 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

30.079,40 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

409,74 €
(344,32 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

501,32 €
(421,28 € netto)

Bruttolistenpreis

42.320,00 €


Factor de arrendamiento

0.97

Tasa de arrendamiento efectivo

1.18

Hyundai Kona 1.Generation N Performance DCT Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 409.74 €, el Hyundai Kona 1.Generation N Performance DCT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5495. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.6 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

5.495,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

5.495,00 €

Plazos de arrendamiento Total

24.584,40 €

+

Costes totales

30.079,40 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,60 €

Coste total acumulado / Km

0,60 €

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