Los costes del seguro del Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Style son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Style a lo largo de una vida útil de 5 años es de 314 euros al mes. El Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Style se vende por 36875 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37190 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 163.28 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai IONIQ una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1178 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5096.72 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 37190 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.94, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
3.918,72 €
Transferencia / Aprobación
1.178,00 €
Costes totales
5.096,72 €
Costes totales
5.096,72 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
163,28 €
(137,21 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
212,36 €
(178,45 € netto)
Bruttolistenpreis
37.190,00 €
Factor de arrendamiento
0.72
Tasa de arrendamiento efectivo
0.94
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 163.28 €, el Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Style es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Hyundai IONIQ, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 93 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 37190 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1178. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.25 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.94 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.154,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.154,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.918,72 €
Costes totales
11.072,72 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,25 €
Coste total acumulado / Km
0,25 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.83
de99,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
1.08
de159,00 €
∅ Costes / km
0,21 €
Factor de arrendamiento
0.4
de149,23 €