Los costes del seguro del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La depreciación media del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD a lo largo de una vida útil de 5 años es de 530 euros al mes. El Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD se vende por 58210 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 44330 €.
La cuota de arrendamiento es de 362.66 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Hyundai IONIQ 5 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 26949.6 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 44330 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ 5 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
21.759,60 €
Transferencia / Aprobación
5.190,00 €
Costes totales
26.949,60 €
Costes totales
26.949,60 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
362,66 €
(304,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
449,16 €
(377,45 € netto)
Bruttolistenpreis
44.330,00 €
Factor de arrendamiento
0.82
Tasa de arrendamiento efectivo
1.01
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 362.66 €, el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 102 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 44330 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5190. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.54 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.01. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
27.870,00 €
Costes fijos de funcionamiento
27.870,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.759,60 €
Costes totales
49.629,60 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,54 €
Coste total acumulado / Km
0,54 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €