Los costes del seguro del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 2WD son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La depreciación media del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 2WD a lo largo de una vida útil de 5 años es de 501 euros al mes. El Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 2WD se vende por 54410 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 41900 €.
La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai IONIQ 5 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5766 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ 5, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.57, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 24 meses
4.776,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
5.766,00 €
Costes totales
5.766,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
240,25 €
(201,89 € netto)
Bruttolistenpreis
41.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.47
Tasa de arrendamiento efectivo
0.57
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 199 €, el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 2WD ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 94 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 41900 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.58 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.57, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.030,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.030,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.776,00 €
Costes totales
13.806,00 €
Kilómetros totales
10.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,58 €
Coste total acumulado / Km
0,58 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €