Los costes del seguro del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 4WD son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La depreciación media del Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 4WD a lo largo de una vida útil de 5 años es de 495 euros al mes. El Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 4WD se vende por 54860 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47900 €.
La cuota de arrendamiento es de 319 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Hyundai IONIQ 5 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 6999 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18483 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 47900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ 5 da un factor de leasing efectivo de 1.07, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 36 meses
11.484,00 €
Transferencia / Aprobación
6.999,00 €
Costes totales
18.483,00 €
Costes totales
18.483,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
319,00 €
(268,07 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
513,42 €
(431,45 € netto)
Bruttolistenpreis
47.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.67
Tasa de arrendamiento efectivo
1.07
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 319 €, el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 4WD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 102 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 47900 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 6999. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.23 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
20.607,00 €
Costes fijos de funcionamiento
20.607,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.484,00 €
Costes totales
32.091,00 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,23 €
Coste total acumulado / Km
1,23 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €