Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Terreno

¿Es bueno un Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD para el off-road?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Puede el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Hyundai IONIQ 5 no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este vehículo de motor. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Hyundai IONIQ 5 no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

160 mm

Transmisión de energía

REAR