Puede el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.
En Hyundai IONIQ 5 no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este vehículo de motor. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles.
La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.
Valoración:
Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Hyundai IONIQ 5 no es apto para el uso fuera de la carretera.
Designación