Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Terreno

¿Es bueno un Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD para el off-road?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Es el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Hyundai IONIQ 5 no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este automóviles. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Hyundai IONIQ 5 no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

160 mm

Transmisión de energía

REAR