Los costes del seguro del Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure a lo largo de una vida útil de 5 años es de 232 euros al mes. El Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure se vende por 19990 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 24530 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 195.56 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai i30 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12723.6 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 24530 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai i30 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.86, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
11.733,60 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
12.723,60 €
Costes totales
12.723,60 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
195,56 €
(164,34 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
212,06 €
(178,20 € netto)
Bruttolistenpreis
24.530,00 €
Factor de arrendamiento
0.8
Tasa de arrendamiento efectivo
0.86
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 195.56 €, el Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Hyundai i30, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 136 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 24530 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.25 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.86.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.090,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.090,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.733,60 €
Costes totales
29.823,60 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,25 €
Coste total acumulado / Km
0,25 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €