El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 285 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Honda CR-V ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1020 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14700 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 39840 €, obtendrá el factor de leasing. Este Honda CR-V resulta en un factor de leasing efectivo de 0.77, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
13.680,00 €
Transferencia / Aprobación
1.020,00 €
Costes totales
14.700,00 €
Costes totales
14.700,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
285,00 €
(239,50 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
306,25 €
(257,35 € netto)
Bruttolistenpreis
39.840,00 €
Factor de arrendamiento
0.72
Tasa de arrendamiento efectivo
0.77
Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Honda CR-V, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 120 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 39840 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1020. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.37 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.77.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.460,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.460,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.420,00 €
Costes totales
8.880,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,37 €
Coste total acumulado / Km
0,37 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.23
de70,21 €
∅ Costes / km
0,11 €
Factor de arrendamiento
0.28
de94,01 €