Los costes del seguro del Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi , que asciende a 719 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 33980 €. El Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi se vende por 53525 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33980 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 402.22 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Ford Transit es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1250 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 20556.56 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33980 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Transit da un factor de leasing efectivo de 1.26, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
19.306,56 €
Transferencia / Aprobación
1.250,00 €
Costes totales
20.556,56 €
Costes totales
20.556,56 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
402,22 €
(338,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
428,26 €
(359,88 € netto)
Bruttolistenpreis
33.980,00 €
Factor de arrendamiento
1.18
Tasa de arrendamiento efectivo
1.26
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 402.22 €, el Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Transit, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 33980 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1250. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.51 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.042,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.042,00 €
Plazos de arrendamiento Total
19.306,56 €
Costes totales
36.348,56 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,51 €
Coste total acumulado / Km
0,51 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €