Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik - Costes
Costes mensuales de Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 693 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Ford Transit Custom es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 199 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25147 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 40990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Transit Custom da un factor de leasing efectivo de 1.7, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
24.948,00 €
Transferencia / Aprobación
199,00 €
+
Costes totales
25.147,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
25.147,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
693,00 €
(582,35 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
698,53 €
(587,00 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
1.69
Tasa de arrendamiento efectivo
1.7
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 693 €, el Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 199 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.84 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
199,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
199,00 €
Plazos de arrendamiento Total
24.948,00 €
+
Costes totales
25.147,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,84 €
Coste total acumulado / Km
0,84 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 320 L2H1 2.0 TDCi Sport Automatik
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