Los costes del seguro del Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Trend CVT son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Trend CVT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 552 euros al mes. El Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Trend CVT se vende por 48160 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 52850 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 349.58 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford S-MAX ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1210 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17989.84 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 52850 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford S-MAX resulta en un factor de leasing efectivo de 0.71, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
16.779,84 €
Transferencia / Aprobación
1.210,00 €
Costes totales
17.989,84 €
Costes totales
17.989,84 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
349,58 €
(293,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
374,79 €
(314,95 € netto)
Bruttolistenpreis
52.850,00 €
Factor de arrendamiento
0.66
Tasa de arrendamiento efectivo
0.71
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 349.58 €, el Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Trend CVT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Ford S-MAX, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 140 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 52850 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1210. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.71, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.45 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.482,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.482,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.194,96 €
Costes totales
9.676,96 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,45 €
Coste total acumulado / Km
0,45 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.23
de70,21 €
∅ Costes / km
0,11 €
Factor de arrendamiento
0.28
de94,01 €