Los costes del seguro para el Ford S-MAX II 2.0 TDCi Start/Stopp Vignale Allrad son bastante caros, en torno a los 128 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. El Ford S-MAX II 2.0 TDCi Start/Stopp Vignale Allrad se vende por 45350 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43900 €.
La cuota de arrendamiento es de 299 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford S-MAX ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15342 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford S-MAX resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
15.342,00 €
Costes totales
15.342,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
299,00 €
(251,26 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
319,63 €
(268,60 € netto)
Bruttolistenpreis
43.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.68
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 299 €, el Ford S-MAX II 2.0 TDCi Start/Stopp Vignale Allrad es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford S-MAX, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 128 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 43900 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.38 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.73.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.606,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.606,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.352,00 €
Costes totales
32.958,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,38 €
Coste total acumulado / Km
0,38 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
0.99
de298,00 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
1.07
de298,33 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €