Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik - Costes
Costes mensuales de Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik
Los costes del seguro para el Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik son bastante razonables, en torno a los 0 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 4 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik se vende por 0 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 71685.6 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 466.48 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Ford Ranger es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 2490 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 24881.04 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 71685.6 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Ranger resulta en un factor de leasing efectivo de 0.72, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
22.391,04 €
Transferencia / Aprobación
2.490,00 €
+
Costes totales
24.881,04 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
24.881,04 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
466,48 €
(392,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
518,36 €
(435,60 € netto)
Bruttolistenpreis
71.685,60 €
Factor de arrendamiento
0.65
Tasa de arrendamiento efectivo
0.72
Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 466.48 €, el Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Ranger, tiene un impuesto mensual muy bajo de 4 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. están en función del rendimiento del vehículo 242 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 0 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (71685.6 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 2490. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.72, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.49 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.298,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.298,00 €
Plazos de arrendamiento Total
22.391,04 €
+
Costes totales
36.689,04 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,49 €
Coste total acumulado / Km
2,49 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik
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