Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X - Costes
Costes mensuales de Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
Los costes del seguro del Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X se vende por 25350 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 21900 €.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 103.55 € al mes con una duración de 25 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Ford Puma una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1279 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3867.75 €) por el número de meses (en este oferta: 25 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 21900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Puma resulta en un factor de leasing efectivo de 0.71, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 25 meses
2.588,75 €
Transferencia / Aprobación
1.279,00 €
+
Costes totales
3.867,75 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
3.867,75 €
Duración
25 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
103,55 €
(87,02 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
154,71 €
(130,01 € netto)
Bruttolistenpreis
21.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.47
Tasa de arrendamiento efectivo
0.71
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 103.55 €, el Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 25 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Puma, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 105 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 21900 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1279. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.39 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.71.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 25 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.129,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.129,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.588,75 €
+
Costes totales
10.717,75 €
Kilómetros totales
10.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,39 €
Coste total acumulado / Km
0,39 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
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