Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik - Costes

Costes mensuales de Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik

Ford Mustang 1.Generation  Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik

Los costes del seguro del Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 214 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 39 €. El Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik se vende por 53000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 61700 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 679.8 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Ford Mustang es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1340 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 33970.4 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 61700 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Mustang da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

32.630,40 €

Transferencia / Aprobación

1.340,00 €

+

Costes totales

33.970,40 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

33.970,40 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

679,80 €
(571,26 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

707,72 €
(594,72 € netto)

Bruttolistenpreis

61.700,00 €


Factor de arrendamiento

1.1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.15

Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 679.8 €, el Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Mustang, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 39 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 236 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 214 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 61700 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1340. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.85 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

35.372,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

35.372,00 €

Plazos de arrendamiento Total

32.630,40 €

+

Costes totales

68.002,40 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,85 €

Coste total acumulado / Km

0,85 €

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