Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD - Costes

Costes mensuales de Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD

Ford Mustang Mach-E 1.Generation  Standard Range AWD

Los costes del seguro para el Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La depreciación media del Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD a lo largo de una vida útil de 5 años es de 483 euros al mes. El Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD se vende por 55000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 56500 €.

Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 441.47 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Ford Mustang Mach-E es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

21.190,56 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

21.190,56 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

21.190,56 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

441,47 €
(370,98 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

441,47 €
(370,98 € netto)

Bruttolistenpreis

56.500,00 €


Factor de arrendamiento

0.78

Tasa de arrendamiento efectivo

Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 441.47 €, el Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 109 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 56500 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.088,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.088,00 €

Plazos de arrendamiento Total

21.190,56 €

+

Costes totales

38.278,56 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,06 €

Coste total acumulado / Km

1,06 €

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