Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend - Costes
Costes mensuales de Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend
Los costes del seguro del Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 198 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend se vende por 16742 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 20900 €.
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 159 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Ford Fiesta una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8627 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 20900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Fiesta resulta en un factor de leasing efectivo de 0.86, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
7.632,00 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
+
Costes totales
8.627,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.627,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
179,73 €
(151,03 € netto)
Bruttolistenpreis
20.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.76
Tasa de arrendamiento efectivo
0.86
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend es, con una cuota mensual de leasing de 159 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Fiesta, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 20900 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.22 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.86.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.667,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
13.667,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.632,00 €
+
Costes totales
21.299,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend
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