Los costes del seguro del Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Cool & Connect son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Cool & Connect se vende por 17450 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 17490 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 158.73 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Ford Fiesta una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 810.29 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8429.33 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 17490 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Fiesta da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
7.619,04 €
Transferencia / Aprobación
810,29 €
Costes totales
8.429,33 €
Costes totales
8.429,33 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
158,73 €
(133,39 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
175,61 €
(147,57 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.91
Tasa de arrendamiento efectivo
1
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Cool & Connect es, con una cuota mensual de leasing de 158.73 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Fiesta, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 17490 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 810.29 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.21 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.826,29 €
Costes fijos de funcionamiento
14.826,29 €
Plazos de arrendamiento Total
7.619,04 €
Costes totales
22.445,33 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,21 €
Coste total acumulado / Km
0,21 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €