Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Costes

Costes mensuales de Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED

Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED son por término medio elevados, con aprox. 72 euros al mes. La depreciación media del Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED a lo largo de una vida útil de 5 años es de 358 euros al mes. El Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED se vende por 36340 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28290 €.

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 128.89 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Fiat 500 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 890 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3983.36 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28290 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.59, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

3.093,36 €

Transferencia / Aprobación

890,00 €

+

Costes totales

3.983,36 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

3.983,36 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

128,89 €
(108,31 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

165,97 €
(139,47 € netto)

Bruttolistenpreis

28.290,00 €


Factor de arrendamiento

0.46

Tasa de arrendamiento efectivo

0.59

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 128.89 €, el Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 88 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 72 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (28290 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 890 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.4 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.59, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

5.834,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

5.834,00 €

Plazos de arrendamiento Total

3.093,36 €

+

Costes totales

8.927,36 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,40 €

Coste total acumulado / Km

0,40 €

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