Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Costes
Costes mensuales de Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED
Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED son por término medio elevados, con aprox. 72 euros al mes. La depreciación media del Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED a lo largo de una vida útil de 5 años es de 358 euros al mes. El Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED se vende por 36340 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33990 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 227.4 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Fiat 500 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 948 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11863.2 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
10.915,20 €
Transferencia / Aprobación
948,00 €
+
Costes totales
11.863,20 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.863,20 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
227,40 €
(191,09 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
247,15 €
(207,69 € netto)
Bruttolistenpreis
33.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.67
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 227.4 €, el Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 88 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 72 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (33990 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 948 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.73, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.59 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.836,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
10.836,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.915,20 €
+
Costes totales
21.751,20 €
Kilómetros totales
20.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,59 €
Coste total acumulado / Km
0,59 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED
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