Los costes del seguro para el Fiat 500 312 1.2 8V Start&Stopp Dolce Vita Dualogic son bastante razonables, en torno a los 57 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Fiat 500 312 1.2 8V Start&Stopp Dolce Vita Dualogic se vende por 22990 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 11990 €.
Con un pago de leasing de 99 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Fiat 500 es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1210 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4774 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 11990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500 da un factor de leasing efectivo de 1.11, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 36 meses
3.564,00 €
Transferencia / Aprobación
1.210,00 €
Costes totales
4.774,00 €
Costes totales
4.774,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
99,00 €
(83,19 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
132,61 €
(111,44 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.83
Tasa de arrendamiento efectivo
1.11
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Fiat 500 312 1.2 8V Start&Stopp Dolce Vita Dualogic es, con una cuota mensual de leasing de 99 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Fiat 500, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 115 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 57 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (11990 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1210. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.16 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.11, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.606,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.606,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.564,00 €
Costes totales
14.170,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,16 €
Coste total acumulado / Km
0,16 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.9
de113,00 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.58
de96,33 €
∅ Costes / km
0,14 €
Factor de arrendamiento
0.94
de99,00 €