Los costes del seguro para el Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Rockstar son bastante razonables, en torno a los 47 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Rockstar a lo largo de una vida útil de 5 años es de 223 euros al mes. El Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Rockstar se vende por 18140 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 20460 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 139 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Fiat 500 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1390 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8062 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 20460 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.82, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
6.672,00 €
Transferencia / Aprobación
1.390,00 €
Costes totales
8.062,00 €
Costes totales
8.062,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
139,00 €
(116,81 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
167,96 €
(141,14 € netto)
Bruttolistenpreis
20.460,00 €
Factor de arrendamiento
0.68
Tasa de arrendamiento efectivo
0.82
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Rockstar es, con una cuota mensual de leasing de 139 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Fiat 500, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 113 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 47 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (20460 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1390. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.2 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.82.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.094,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.094,00 €
Plazos de arrendamiento Total
6.672,00 €
Costes totales
18.766,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,20 €
Coste total acumulado / Km
0,20 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.83
de99,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
1.08
de159,00 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.25
de94,01 €