Los costes del seguro para el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 525 euros al mes. El DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik se vende por 54690 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 53500 €.
La tarifa de leasing es de 154 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este DS Automobiles DS 7 Crossback una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5697.5 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9393.5 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 53500 €, obtendrá el factor de leasing. Este DS Automobiles DS 7 Crossback resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
3.696,00 €
Transferencia / Aprobación
5.697,50 €
Costes totales
9.393,50 €
Costes totales
9.393,50 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
154,00 €
(129,41 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
391,40 €
(328,91 € netto)
Bruttolistenpreis
53.500,00 €
Factor de arrendamiento
0.29
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 154 €, el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El DS Automobiles DS 7 Crossback, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 125 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 53500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5697.5. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.73, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.94 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.001,50 €
Costes fijos de funcionamiento
14.001,50 €
Plazos de arrendamiento Total
3.696,00 €
Costes totales
17.697,50 €
Kilómetros totales
10.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,94 €
Coste total acumulado / Km
0,94 €
∅ Costes / km
0,57 €
Factor de arrendamiento
0.9
de457,00 €
∅ Costes / km
0,74 €
Factor de arrendamiento
0.92
de593,81 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.16
de365,00 €