DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik - Costes

Costes mensuales de DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation  BlueHDi 130 So Chic Automatik

Los costes del seguro para el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 473 euros al mes. El DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik se vende por 41930 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42240 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 398 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el DS Automobiles DS 7 Crossback ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este DS Automobiles DS 7 Crossback da un factor de leasing efectivo de 1.06, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

19.104,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

19.104,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.104,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

398,00 €
(334,45 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

398,00 €
(334,45 € netto)

Kaufpreis

37.690,00 €


Factor de arrendamiento

1.06

Tasa de arrendamiento efectivo

1.06

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 398 €, el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 So Chic Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del DS Automobiles DS 7 Crossback, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 83 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 42240 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.48 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.736,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.736,00 €

Plazos de arrendamiento Total

19.104,00 €

+

Costes totales

33.840,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,48 €

Coste total acumulado / Km

0,48 €

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