¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 146.3 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Dacia Spring Electric una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 6899 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15677 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22550 €, obtendrá el factor de leasing. Este Dacia Spring Electric da un factor de leasing efectivo de 1.16, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 60 meses
8.778,00 €
Transferencia / Aprobación
6.899,00 €
Costes totales
15.677,00 €
Costes totales
15.677,00 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
146,30 €
(122,94 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
261,28 €
(219,56 € netto)
Bruttolistenpreis
22.550,00 €
Factor de arrendamiento
0.65
Tasa de arrendamiento efectivo
1.16
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 146.3 €, el Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 6899. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.63 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
6.899,00 €
Costes fijos de funcionamiento
6.899,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.778,00 €
Costes totales
15.677,00 €
Kilómetros totales
25.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,63 €
Coste total acumulado / Km
0,63 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €