Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD - Costes

Costes mensuales de Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD

Dacia Duster 2.Generation  TCe 130 GPF Urban 2WD

Los costes del seguro para el Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 173 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD se vende por 17490 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22690 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 216.92 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Dacia Duster ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 740 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13755.2 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22690 €, obtendrá el factor de leasing. Este Dacia Duster da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

13.015,20 €

Transferencia / Aprobación

740,00 €

+

Costes totales

13.755,20 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

13.755,20 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

216,92 €
(182,29 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

229,25 €
(192,65 € netto)

Bruttolistenpreis

22.690,00 €


Factor de arrendamiento

0.96

Tasa de arrendamiento efectivo

1.01

Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 216.92 €, el Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Dacia Duster, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (22690 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 740 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.28 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1.01 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

16.100,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

16.100,00 €

Plazos de arrendamiento Total

13.015,20 €

+

Costes totales

29.115,20 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,28 €

Coste total acumulado / Km

0,28 €

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