CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG - Costes

Costes mensuales de CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG

CUPRA Terramar 1. Generation  1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG

Los costes del seguro del CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG son extremadamente elevados, en torno a los 170 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG , que asciende a 610 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 65730 €. El CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG se vende por 57679 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 65730 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 470 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de CUPRA Terramar es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1160 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23720 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 65730 €, obtendrá el factor de leasing. Este CUPRA Terramar resulta en un factor de leasing efectivo de 0.75, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

22.560,00 €

Transferencia / Aprobación

1.160,00 €

+

Costes totales

23.720,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

23.720,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

470,00 €
(394,96 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

494,17 €
(415,27 € netto)

Bruttolistenpreis

65.730,00 €


Factor de arrendamiento

0.72

Tasa de arrendamiento efectivo

0.75

CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 470 €, el CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 e-HYBRID Tribe Edition DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El CUPRA Terramar, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 137 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 170 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 65730 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1160. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.75, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.38 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.128,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.128,00 €

Plazos de arrendamiento Total

22.560,00 €

+

Costes totales

43.688,00 €

Kilómetros totales

9.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

2,38 €

Coste total acumulado / Km

2,38 €

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