CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG - Costes

Costes mensuales de CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG

CUPRA Formentor 1.Generation  VZ 2.0 TSI DSG



¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 349 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el CUPRA Formentor ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

8.376,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

8.376,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

8.376,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

349,00 €
(293,28 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

349,00 €
(293,28 € netto)

Bruttolistenpreis

45.520,00 €


Factor de arrendamiento

0.77

Tasa de arrendamiento efectivo

CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 349 €, el CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.376,00 €

+

Costes totales

8.376,00 €

Kilómetros totales

19.992,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,42 €

Coste total acumulado / Km

0,42 €

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