CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG - Costes

Costes mensuales de CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1. Generation  2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG

Los costes del seguro para el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG son bastante caros, en torno a los 123 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG , que asciende a 648 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 65160 €. El CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG se vende por 62144 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 65160 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 359 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el CUPRA Formentor ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 265 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8881 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 65160 €, obtendrá el factor de leasing. Este CUPRA Formentor resulta en un factor de leasing efectivo de 0.86, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

8.616,00 €

Transferencia / Aprobación

265,00 €

+

Costes totales

8.881,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

8.881,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

359,00 €
(301,68 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

370,04 €
(310,96 € netto)

Kaufpreis

42.990,00 €


Factor de arrendamiento

0.84

Tasa de arrendamiento efectivo

0.86

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 359 €, el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el CUPRA Formentor, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 243 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 123 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 65160 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 265 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.86, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.89 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.649,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.649,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.616,00 €

+

Costes totales

21.265,00 €

Kilómetros totales

10.008,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,89 €

Coste total acumulado / Km

0,89 €

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