CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG - Costes

Costes mensuales de CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1. Generation  2.0 TSI VZ 4Drive DSG

El vehículo sólo tiene kilómetros 39680, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro para el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 24 €. La depreciación media del CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 451 euros al mes. El CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG se vende por 46010 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 58970 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 308 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el CUPRA Formentor ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1350 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 16134 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 58970 €, obtendrá el factor de leasing. Este CUPRA Formentor da un factor de leasing efectivo de 1.32, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

14.784,00 €

Transferencia / Aprobación

1.350,00 €

+

Costes totales

16.134,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

16.134,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

308,00 €
(258,82 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

336,13 €
(282,46 € netto)

Kaufpreis

25.500,00 €


Factor de arrendamiento

1.21

Tasa de arrendamiento efectivo

1.32

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 308 €, el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el CUPRA Formentor, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 24 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 189 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 58970 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1350. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.62 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.854,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.854,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.784,00 €

+

Costes totales

37.638,00 €

Kilómetros totales

9.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,62 €

Coste total acumulado / Km

1,62 €

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