Los costes del seguro para el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 24 €. La depreciación media del CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 451 euros al mes. El CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG se vende por 46010 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 65160 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 459 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de CUPRA Formentor es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1235 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23267 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 65160 €, obtendrá el factor de leasing. Este CUPRA Formentor resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
22.032,00 €
Transferencia / Aprobación
1.235,00 €
Costes totales
23.267,00 €
Costes totales
23.267,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
459,00 €
(385,71 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
484,73 €
(407,34 € netto)
Bruttolistenpreis
65.160,00 €
Factor de arrendamiento
0.7
Tasa de arrendamiento efectivo
0.74
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 459 €, el CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el CUPRA Formentor, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 24 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 189 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 65160 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1235. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.74, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.33 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.739,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.739,00 €
Plazos de arrendamiento Total
22.032,00 €
Costes totales
44.771,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,33 €
Coste total acumulado / Km
2,33 €
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €