Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen XL BlueHDi 95 Start&Stop Business ETG6 - Terreno

¿Es bueno un Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen XL BlueHDi 95 Start&Stop Business ETG6 para el off-road?

Citroen Jumpy 3.Generation  Kastenwagen XL BlueHDi 95 Start&Stop Business ETG6

Puede el Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen XL BlueHDi 95 Start&Stop Business ETG6 del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Citroen Jumpy no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. ob es dieses coche auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. El par motor está disponible en 240 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Citroen Jumpy no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Transmisión de energía

FRONT