Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Costes
Costes mensuales de Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)
Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Citroen Jumpy una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10542 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43750 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Jumpy, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.5, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
10.542,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
10.542,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
219,63 €
(184,56 € netto)
Bruttolistenpreis
43.750,00 €
Factor de arrendamiento
0.45
Tasa de arrendamiento efectivo
0.5
Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 199 €, el Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez).
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.26 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.5, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
990,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
990,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.552,00 €
+
Costes totales
10.542,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,26 €
Coste total acumulado / Km
0,26 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)
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