Los costes del seguro para el Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Live Pack son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Live Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 312 euros al mes. El Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Live Pack se vende por 28330 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 27440 €.
La cuota de arrendamiento es de 295 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C5 Aircross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1089 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15249 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 27440 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C5 Aircross da un factor de leasing efectivo de 1.16, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
14.160,00 €
Transferencia / Aprobación
1.089,00 €
Costes totales
15.249,00 €
Costes totales
15.249,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
295,00 €
(247,90 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
317,69 €
(266,97 € netto)
Bruttolistenpreis
27.440,00 €
Factor de arrendamiento
1.08
Tasa de arrendamiento efectivo
1.16
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 295 €, el Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Live Pack es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Citroen C5 Aircross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 27440 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1089. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.38 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.16, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.113,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.113,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.160,00 €
Costes totales
30.273,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,38 €
Coste total acumulado / Km
0,38 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €