Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Costes
Costes mensuales de Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
Los costes del seguro para el Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 371 euros al mes. El Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 se vende por 34130 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36790 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 361 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C5 Aircross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 22655 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36790 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C5 Aircross da un factor de leasing efectivo de 1.22, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
21.660,00 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
+
Costes totales
22.655,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
22.655,00 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
361,00 €
(303,36 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
377,58 €
(317,29 € netto)
Kaufpreis
30.915,97 €
Factor de arrendamiento
1.17
Tasa de arrendamiento efectivo
1.22
Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 361 €, el Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Citroen C5 Aircross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 135 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 36790 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.91 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
20.735,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
20.735,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.660,00 €
+
Costes totales
42.395,00 €
Kilómetros totales
25.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,91 €
Coste total acumulado / Km
0,91 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
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