Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 - Costes

Costes mensuales de Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8

Citroen C5 Aircross 1.Generation  Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8

Los costes del seguro para el Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 395 euros al mes. El Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 se vende por 44780 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 50980 €.

Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 355 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C5 Aircross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Citroen C5 Aircross resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

12.780,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

12.780,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

12.780,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

355,00 €
(298,32 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

355,00 €
(298,32 € netto)

Kaufpreis

40.190,00 €


Factor de arrendamiento

0.88

Tasa de arrendamiento efectivo

0.88

Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 355 €, el Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Citroen C5 Aircross, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 116 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 50980 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.88, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.85 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.448,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.448,00 €

Plazos de arrendamiento Total

12.780,00 €

+

Costes totales

24.228,00 €

Kilómetros totales

14.976,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,85 €

Coste total acumulado / Km

0,85 €

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