Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Costes
Costes mensuales de Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8
Los costes del seguro para el Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 404 euros al mes. El Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 se vende por 36780 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42040 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 329 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C5 Aircross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1195 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 16987 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 42040 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C5 Aircross resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
15.792,00 €
Transferencia / Aprobación
1.195,00 €
+
Costes totales
16.987,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
16.987,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
329,00 €
(276,47 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
353,90 €
(297,39 € netto)
Kaufpreis
42.040,00 €
Factor de arrendamiento
0.78
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 329 €, el Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Citroen C5 Aircross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 42040 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1195. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.42 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.651,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.651,00 €
Plazos de arrendamiento Total
15.792,00 €
+
Costes totales
32.443,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,42 €
Coste total acumulado / Km
0,42 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8
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